カフェ・スマイルへようこそ！
みなさん、こんにちわ！
東京では桜も葉桜となり、季節の変化のスピードをあらためて実感している私EKOでありますが、みなさまお元気でお過ごしですか？？
皆様すでにご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、今月22日からエアーニッポン（以下：ANK）の新卒入社試験がスタートいたします。
そ・こ・で！今回から数回に渡り、特別連載としましてANKの受験にお役に立てるような内容でお話ししてみたいと思います。
ANKとのご縁
私が羽田ベースでANKに客室乗務員として入社したのは1997年の4月、四年生大学を卒業し、新卒での入社でした。
ANK受験の数日前に、ANAの最終試験（身体測定で血尿が・・・しかも再テストでも・・・涙）の結果がでて、ご縁がなく不合格（T-T；）
どうしてもANAに入社したい！！と強く想いすぎていたため、その落ち込みようは激しいものでした（苦笑）
そんな私に、ANKの受験が始まったというニュースが飛び込んできたのでした。
正直、ANAの受験で頭がいっぱいになっていた私にとって、ANK？？と言っても過言ではないほどANKという会社についての知識がありませんでした。
（CA受験生にはよくあることで、受験する会社のことで頭でっかちになりそれに没頭してしまって周りが見えなくなってしまうんですよね・・・。）
自分の足で感じた企業研究
落ち込んでいる私にとって、「これはもうダメで元々、やってみるか！よしANKってどんな会社だ？？」から始まり、
当時は今のようにインターネットがそれほど充実していなくてなかなか情報が乏く、企業研究も時刻表を数か月分もらってきてはひたすら読み返したりしました。(時刻表には最新のサービス情報などが載っているので企業研究になりますよ！）
また羽田空港に飛行機の偵察に行ったり（笑）、地味な作業ですがありとあらゆる情報を「足」で集めました。これはかなり身に付きました。
ANKという会社を知れば知るほど、大手航空会社とは違ったなんともいえない親近感、安心感を感じたのでした。
ANKの役割 
一言で言えば、ANKは近距離・中距離路線が主なので「地域密着型航空会社！」と言えるでしょう。
☆離島と本州を結ぶ地元の方々の生活路線
（例：病院等への交通手段、食料・新聞・郵便などの運送）
☆南の島々を飛ぶリゾート路線
（例：沖縄から石垣島、宮古島などへの観光路線）
☆ビジネスマンの足ともなる中距離路線
（例：北海道内、四国・九州・本州への日帰り出張）
大まかに例えると以上のような路線がとても充実しています。
北は北海道から南は沖縄まで、日本中の空を飛び回っているのです。
ANKのCAに求められること
そんな路線を想像してみて下さい。短い時間、限られたサービスの提供を強いられる時間の中でANKのCAには何が一番求められているか。
それは親近感のある笑顔、雰囲気の持ち主、 そして何より元気。
ANKの使用機種も路線と同様中規模な為、フライトの際のCREWが
少人数（4,5人）となります。
なのでCREW間のコミュニケーションもとりやすいですし、 アットホームな
雰囲気が自然と生まれます。
地元の方々やビジネス路線のフライトでは顔見知りのお客様なんかもできますよ（笑 ）
そして満席となってもお客様は160名前後。降機までには担当エリアのお客様のお顔もほぼ全員把握できますし、 サービスも行き届きます。
その点はとてもANKらしい特徴かと思います。
いかがですか？少しずつANKという会社の中身が見えてきましたか？
次回はもう少し踏み込んだお話しをしたいと思っています。
♪ANK面接試験について
♪乗員さん（機長や副操縦士）達とのコミュニケーション
♪フライトでのおもしろ話し。
♪ちょっとシビアにANKのデメリット
などなど織り込んでお話ししますので楽しみにしていてください！
さぁ、受験に向けてみなさん頑張りましょ〜〜＼（＾０＾）／
Re: 峩杁連棔ANK�験のっ�1EKO
