客室乗務員採用条件　語学力

客室乗務員の英語・TOEIC

客室乗務員の採用条件ではTOEICのスコアが600点前後を目安にしているところが多いです。
実際には600点に満たなくても合格できる場合もあります。その場合は会社によっては入社前に600点を取るように条件が出されたり、入社後に昇格するときにネックになったりすることがあります。実際のフライトでは国際線の場合は英語でフライトレポートを書くこともあります。採用試験のためだけではなく入社してからのことを考え、英語のレベルアップを計りましょう。

英検しか持っていないけれど・・・

英検しか持っていない方もいますが、英語の筆記試験はTOEIC形式になりますので、今からTOEICのスタイルに慣れておくといいでしょう。ＣＡ受験は面接が重視されますが、あなたと同じようにいい人材がいた場合に比べる材料が他にないとしたら語学力（TOEICのスコア）などで判断されるかもしれません。そんなときにも自信を持てるように準備しておくといいですね。何より採用条件を満たしていることは心の余裕につながります。またエントリーシートなどで英語はTOEIC以外のスコアを書く欄がない場合もあります。

客室乗務員の英会話力

客室乗務員に必要な英会話力はどれぐらいなのでしょう？国内線では海外からのお客様がいない限り、フライトの中で英語のアナウンスをする以外は英語を話す機会は殆どありません。ですが国際線の場合はお客様も外国人、そして一緒にフライトするクルーも海外ベースの外国人クルーの場合があります。コミュニケーションを上手くとるためにも英会話力は今のうちから養っておきましょう！

客室乗務員に必要なその他の語学

2009年羽田空港拡張が予定されています。羽田の発着枠が広がると、国際線へのフライトが増えることが予想されます。そうすると羽田ベースのクルー（今までは国内線要員としての役割）がアジアなどの近・中距離路線をフライトする可能性が出てきます。
英語以外にも、中国語や韓国語などいろいろな語学に挑戦してみましょう！「どんな語学を勉強するのが有利か？」気になる人が多いですが、志望する会社の今後の路線展開などから必要とされる語学を考えてみてください。

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